Usato
Autoveicoli
Berlina
106.000 km
01/2016
IVA detraibile
106.000 km
01/2016
€15.500IVA detraibile
Aggiungi al confrontaConfronta
(o rate da €22/mese )
Audi|A3 III 1.4 tfsi e-tron Ambition 150cv s-tronic
1.395 cm³
Hybrid
Automatico sequenziale (6M)
110 Kw/150 Cv
5 Porte
Rosso
1.395 cm³
Hybrid
Automatico sequenziale (6M)
110 Kw/150 Cv
5 Porte
Rosso
DI SERIE
Look alluminio nell'abitacolo apriporta interni, maniglie interne alle portiere, cassetto portaoggetti, regolatori sul pannello di comando del climatizzatore e interruttori luci in look alluminioPiantone dello sterzo di sicurezza integra l'azione protettiva delle cinture e degli airbagVolante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionale
con tasti multifunzione per gestire gli impianti radio e, se presenti, il sistema di informazioni per il conducente, il telefono, i sistemi audio e di navigazioneVano portachiavi e porta cellulare, vano interno alla consolle centrale con divisore per riporre separatamente cellulare e chiaviClimatizzatore automatico comfort
con regolazione in funzione dell'irradiazione solare; regolazione separata per temperatura e distribuzione d'aria lato conducente e passeggero; regolazione elettronica di temperatura quantità e distribuzione aria; regolazione automatica ricircolo d'aria tramite sensore qualità dell'aria, filtro sostanze inquinanti e polline, effusore posteriore, regolazione dell'umidità per una climatizzazione più efficiente, areazione indiretta attraverso la bocchetta dello sbrinatore, codice di riconoscimento chiavePiano di copertura del vano bagagli (asportabile)Tappetini anteriori e posteriori in velluto intonati al colore della moquetteListelli sottoporta in alluminioListelli sottoporta con inserti in alluminio alle longarineCielo dell'abitacolo in tessuto elementi applicati intonati al colore degli interniLook alluminio nell'abitacolo
apriporta interni, maniglie interne alle portiere, cassetto portaoggetti, regolatori sul pannello di comando del climatizzatore e interruttori luci in look alluminioGanci appendiabiti al montante centrale, uno a sinistra e uno a destra, sempliciSpecchietti di cortesia illuminati nelle alette parasole lato conducente e passeggeroAccendisigari e posacenere estraibile, copertura cromata con anelli Audi, accendisigari al posto della presa di corrente a 12 Volt di serie nella consolle centraleAppoggiabraccia centrale anteriore scorrevole e regolabile in inclinazione. (anche per versione Admired)Appoggiabraccia centrale anteriore scorrevole e regolabile in inclinazioneAppoggiabraccia centrale anterioreAppoggiabraccia centrale anteriore
scorrevole e regolabile in inclinazionePiantone dello sterzo di sicurezza
integra l'azione protettiva delle cinture e degli airbagVolante sportivo in pelle a 3 razze con airbag fullsize, regolabile in altezza e profondità, con pomello e manichetta leva del cambio in pelleVolante sportivo in pelle a 3 razzeSedili sportivi anteriori con fianchetti pronunciati per un migliore sostegno laterale in curva, con regolazione manuale in senso longitudinale e dello schienale in inclinazione, regolazione dell'altezza del sedile (lato conducente e passaeggero), dell'appoggiatesta e dell'altezza della cintura con appoggio gambe estraibileSedili sportivi anterioriSedili sportivi anteriori
con fianchetti pronunciati per un migliore sostegno laterale in curva, con regolazione manuale in senso longitudinale e dello schienale in inclinazione, regolazione dell'altezza del sedile (lato conducente e passaeggero), dell'appoggiatesta e dell'altezza della cintura con appoggio gambe estraibile. Per Attraction ed Ambiente, da ordinare in combinazione con Alcantara/pelle (N7U) o Pelle Milano (N5W)Schienale del sedile posteriore ribaltabile divisibile in rapporto 40 : 60 o ribaltabile completamenteLuci interne anteriori e posteriori, a spegnimento ritardato con contatto a tutte le portiere; illuminazione cassetto portaoggetti e vano bagagliVano portachiavi e porta cellulare, vano interno alla consolle centrale con anello cromato con divisore per riporre separatamente cellulare e chiaviVani portaoggetti nei rivestimenti alle portiere e laterali, nella consolle centrale e sotto il sedile del passeggeroConsolle centrale con vano portaoggettiClimatizzatore manuale refrigera o riscalda l'abitacolo; con 4 bocchette di aerazione al cruscotto, bocchette per il vano piedi anteriore e posteriore nonché ugelli sbrinatori per parabrezza e cristalli laterali; comprensivo di ricircolo d'aria manuale, filtro per sostanze inquinanti, ventilatore a regolazione continua e distribuzione dell'aria manualeAlette parasoleParaurti posteriori e-tron
senza terminali di scarico visibili, con inserto del diffusore in nero opaco e riflettori lateraliKit riparazione pneumatici con compressore a 12 Volt ed ermetizzante per pneumatici, velocità massima 80 km/hChiave comfortSistema di ricarica e-tron .Comprende:- il cavo della vettura da 2,5 m- l'unità di comando con display;il sistema di ricarica e-tron è possibile sia mediante:- prese di tipo domestico (tempo di ricarica: ca. 3h 45 min), - prese di tipo industriale (con un tempo di ricarica ancora più breve: ca. 2h 15 min).Servizi Audi connect e-tron (a partire dal quarto trimestre del 2014)Powermeter nella strumentazione
con indicazione degli stati di funzionamento di A3 Sportback e-tron (modalità esclusivamente elettrica o marcia con motore a combustione, recupero dell'energia, modalità Boost)Paraurti anteriori e-tron
Griglia delle prese d'aria dal design marcatamente sportivo con listelli cromati doppiOcchielli di ancoraggioLongarine sottoportaCricCollegamento per la ricarica della vetturaTerminali di scarico cromati visibili, singolo per 1.2 TFSI, 1.6 TDI clean diesel, a doppio tubo a sinistra per 1.4 TFSI, 1.8 TFSI e 2.0 TDI clean dieselTerminali di scarico cromatiAudi single frame, cornice ornamentale in un unico elemento attorno alla griglia radiatore in grigio pietra con anelli Audi lucidi in posizione centraleKit riparazione pneumatici con compressore a 12 Volt ed ermetizzante per pneumatici, velocità massima 80 km/h. (di serie solo per Audi 1.6 TDI ultra e g-tron )Triangolo d'emergenza con supporto alloggiato nel cofano del vano bagagliMateriale del pronto soccorso nel vano portaoggetti sotto il sedile del passeggeroAttrezzi di bordo nel vano bagagliAntenna al lunottoRuota di scorta minispare da 16" (per motorizzazioni con trazione anteriore) con cric in dotazione. Non disponibile per A3 g-tron e A3 1.6 TDI ultraRuota di scorta minispare da 18" (per motorizzazioni con trazione quattro e con la presenza dei seguenti equipaggiamenti:- gancio traino (1D2)- Audi sound system (9VD)- Bang & Olufsen Sound System (9VS)
con cric in dotazione.Non disponibile per A3 g-tron e A3 1.6 TDI ultraFiltro antiparticolato per Diesel senza additivi
per tutti i modelli Diesel; il sistema di filtraggio automatico riduce le emissioni di particolato di fuliggineSerratura d'accensione elettronicaManiglie d'appiglio quattro, ammortizzate, ripiegabili, incassate nel cielo dell'abitacoloIndicatori di direzione con funzione autostrada con una breve pressione sulla leva di comando si attivano 3 cicli di lampeggioCarrozzeria
portante zincata (zincatura totale nelle zone soggette a corrosione), saldata al gruppo pianale; parte anteriore e posteriore della scocca con zone a deformazione prestabilita (12 anni di garanzia contro la corrosione passante)Dispositivo antiavviamento elettronico (immobilizer) integrato nella centralina del motore; attivazione automatica mediante la chiave di accensioneChiusura centralizzata con telecomando integrato nella chiave d'accensione; con codice variabile; consente di aprire e chiudere a pulsante portiere, vano bagagli e portellino del serbatoio; compresa chiusura e apertura comfort dei finestrini e sbloccaggio del portellone vano bagagli separato tramite telecomando a radiofrequenze; lo stato di chiusura della vettura viene indicato da una luce spia nell'abitacoloDispositivo antiavviamento elettronico (immobilizer)
integrato nella centralina del motore; attivazione automatica mediante la chiave di accensioneAssetto dinamico:assale anteriore con gambe elastiche McPherson e bracci trasversali a triangolo inferiori, telaio ausiliario in alluminio e barra stabilizzatrice tubolare.
Assale posteriore a quattro bracci con disposizione separata molle/ammortizzatori, telaio ausiliario e barra stabilizzatrice tubolareAssetto dinamico
assale anteriore con gambe elastiche McPherson e bracci trasversali a triangolo inferiori, telaio ausiliario in alluminio e barra stabilizzatrice tubolare.
Assale posteriore a quattro bracci con disposizione separata molle/ammortizzatori, telaio ausiliario e barra stabilizzatrice tubolareAssetto sportivo.Contatto più diretto con la strada e maggiore maneggevolezza rispetto all'assetto dinamico, grazie alla carrozzeria ribassata di 15 mm e alla taratura più rigida delle molle e degli ammortizzatori
Non disponibile per g-tronAssetto sportivo carrozzeria abbassata di circa 15 mmAssetto sportivo
carrozzeria abbassata di circa 15 mm, taratura più rigida delle molle e ammortizzatori, per un contatto più diretto con la strada e una maggiore maneggevolezza
(di serie per Audi 1.6 TDI ultra) (anche per Admired)Sistema di informazioni per il conducente con display a colori
Visualizzazione di una serie di informazioni utili sulla vettura su un display a colori ad alta risoluzione nel campo visivo diritto del conducente, per una panoramica e leggibilità ancora migliori; e inoltre possibile visualizzare le informazioni relative all'autonomia residua (modalità elettrica e ibrida), al flusso energetico, al sistema Adaptive cruise control e al riconoscimento della segnaletica (se presente)Radio MMI®. Sistema di comando MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici ad estrazione elettrica, pannello di comando separato basato sul noto sistema di comando MMI® e menu Car. Con lettore per CD singolo, lettore schede di memoria SDHC per MP3 e WMA (fino a 32 GB) e attacco AUX-IN. Memoria per 50 stazioni con predisposizione dinamica lista stazioni, ricezione gamme d'onda FM e AM (MW/LW), con visualizzazione delle informazioni della trasmissione in onda (es. titolo e interprete, se disponibili), «phase diversity» e adeguamento automatico del volume in funzione della velocità. 8 altoparlanti anteriori e posteriori, potenza totale 80 WattSistema d'informazioni per il conducente con display a colori.Display a colori ad alta risoluzione e migliorata possibilità di lettura per visualizzare le informazioni del sistema di informazioni per il conducente. Possibilità di visualizzazione aggiuntiva di sistemi ausiliari fornibili a richiesta e di altre informazioni del sistema MMI®Sistema d'informazioni per il conducente con display a coloriSistema d'informazioni per il conducente (display a colori)equipaggiamento come sistema d'informazioni per il conducente (schermo monocromatico), ma con schermo a colori ad alta risoluzione per favorire la lettura e la visualizzazione delle informazioni; è inoltre possibile visualizzare le informazioni relative al sistema adaptive cruise control e indicatore del limite di velocità (se presente)Computer di bordo g-tron. Computer di bordo specifico g-tron8 Altoparlanti (passivi) anteriori e posteriori, potenza totale 80 Watt. Da ordinare in combinazione obbligatoria con Radio MMI® (I7X o I8D)Radio MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici ad estrazione elettrica, pannello di comando separato basato sul noto sistema di comando MMI® e menu Car. Con lettore per CD singolo, lettore schede di memoria SDHC per MP3 e WMA (fino a 32 GB) e attacco AUX-IN. Memoria per 50 stazioni con predisposizione dinamica lista stazioni, ricezione gamme d'onda FM e AM (MW/LW), con visualizzazione delle informazioni della trasmissione in onda (es. titolo e interprete, se disponibili), «phase diversity» e adeguamento automatico del volume in funzione della velocità. Da ordinare con 8 Altoparlanti (passivi) (8RM).
Non ordinabile con i seguenti equipaggiamenti: 9VD, 9VS, QV3, PNV, PNU, 9ZE, 9ZX, KA2Radio MMI® .Sistema di comando MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici ad estrazione elettrica, pannello di comando separato basato sul noto sistema di comando MMI® e menu Car. Con lettore per CD singolo, lettore schede di memoria SDHC per MP3 e WMA (fino a 32 GB) e attacco AUX-IN. Memoria per 50 stazioni con predisposizione dinamica lista stazioni, ricezione gamme d'onda FM e AM (MW/LW), con visualizzazione delle informazioni della trasmissione in onda (es. titolo e interprete, se disponibili), «phase diversity» e adeguamento automatico del volume in funzione della velocità. 8 altoparlanti anteriori e posteriori, potenza totale 80 WattRadio MMI®S tronic a 6 rapporti con motore elettrico integrato
Unita integrata composta da frizione, motore elettrico e cambio a doppia frizione a 6 rapporti a comando elettroidraulico.
In funzione della situazione di marcia, collega o interrompe il flusso di forze tra il motore TFSI o il motore elettrico e la catena cinematica, assicurando tempi d'innesto e cambi di marcia più rapidi pressoché senza interruzioni della spinta. Il cambio S tronic e gestibile tramite i bilancieri al volante (a richiesta) o la leva del cambio. In modalità automatica, si può scegliere tra i programmi D (Drive) e S (Sport). Si influenza cosi anche l'intensità del recupero di energia.Cambio S tronic (Solo per le motorizzazioni con cambio S tronic)Il cambio sportivo a 6 o a 7 rapporti a doppia frizione consente innesti più rapidi e cambi di marcia senza interruzione percettibile della trazione;gestibile mediante i bilancieri al volante o il pomello della leva cambio, oppure in modalità automatica. Comprensivo di assistenza alla partenza in salitaPresa di corrente a 12 Volt nella consolle centrale anterioreTasto EV per la scelta delle modalità ibride (impiego/mantenimento/aumento della carica della batteria) e una nuova scelta della modalità elettrica; azionando il tasto EV, breve visualizzazione nel sistema di informazioni per il conducente o nel sistema di navigazione MMIR plus con MMIR touch (a richiesta) sotto forma di menuRecupero di energia consente di risparmiare carburante grazie al recupero di energia in fase di rilascio e di frenata aumentando sensibilmente l'efficienza; trasformazione dell'energia cinetica in energia elettrica utilizzabile. Mediante il servofreno elettrico ha luogo una regolazione continua del recupero di energia. L'energia recuperata viene immagazzinata nella batteria agli ioni di litio e utilizzata per il motore elettrico, la climatizzazione e l'alimentazione di energia della vettura. E possibile influenzare l'intensità del recupero di energia mediante la leva del cambio e i rapporti D (Drive) o S (Sport). Nel rapporto S ha luogo un forte recupero di energiaModalità di marcia per inerzia attivabile nella modalità efficiency di Audi drive select, consente in modalità D uno stile di guida previdente e riduce i consumi di carburante; quando il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore, la frizione viene automaticamente staccata; quando preme il pedale del freno o dell'acceleratore, invece, viene innestata automaticamenteSistema Start & Stop contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2 spegnendo il motore durante le soste, ad esempio ai semafori. Per ottimizzare la riaccensione l'avviamento viene indotto già quando il conducente preme la frizione (cambio manuale) o rilascia il pedale del freno (S tronic). Disattivabile in qualsiasi momento mediante un interruttoreRecupero di energia Aumentando la tensione dell'alternatore, nelle fasi di rilascio e di frenata si ottiene una trasformazione dell'energia cinetica in energia elettrica, che viene riutilizzata nella successiva fase di accelerazione riducendo le sollecitazioni dell'alternatore e facendo risparmiare fino al 3% di carburanteDenominazione modello/logo
Logo e-tron al single frame, nonché al portellone vano bagagli, ai parafanghi anteriori e ai listelli sottoporta; nell'abitacolo, logo e-tron al pomello leva del cambio e al cruscotto (lato passeggero)Carrozzeria portante zincata (zincatura totale nelle zone soggette a corrosione), saldata al gruppo pianale; parte anteriore e posteriore della scocca con zone a deformazione prestabilita (12 anni di garanzia contro la corrosione passante)Spoiler al tetto"Specchietti retrovisivi esterni riscaldabili e ripiegabili elettricamenteImpianto tergilavavetro a due velocità, con funzionamento intermittente regolabile su quattro velocità, contatto con tergitura a comando rapido, tergi/lavavetro automatico, tergicristalli reversibili e posizione di parcheggio per accrescere la durata delle spazzole; con tergilunotto che (a tergicristalli anteriori inseriti) si attiva automaticamente all'innesto della retromarcia e continua a pulire finché la vettura arretraDiffusore posteriore cromato studiato appositamente per nascondere i terminali di scarico; Di serie per A3 g-tronLogo g-tron sul parafango anteriore, sul portellone posteriore, sui listelli sottoporta e sulla leva del cambio per S tronic. (solo per A3 g-tron)Denominazione modello/logo al portellone vano bagagli, logo «quattro» (nei modelli quattro®) alla griglia radiatore Audi single frame, al portellone del vano bagagli e sul cruscotto lato passeggero; a richiesta anche senza denominazione modello alla parte posterioreBadge identificativo ultra
per 1.6 TDI ultra e 1.4 TFSI con cylinder on demandSpoiler al tetto verniciato nello stesso colore della carrozzeria; con inserti laterali aerodinamici in nero lucidoSpecchietti retrovisivi esterni riscaldabili e ripiegabili elettricamente con ugelli lavavetro riscaldabili e dispositivo bordo marciapiede per lo specchietto retrovisivo esterno lato passeggeroSpecchietti retrovisivi esterni con indicatori di direzione laterali a tecnica a LED integrati, regolabili elettricamente, alloggiamento nello stesso colore della carrozzeria, specchio sinistro asferico, specchio destro convessoParaurti rivestiti in materiale plastico, verniciati nel colore della carrozzeriaLavafari
funziona con spruzzo del liquido ad alta pressione, per una luminosità costante ed un'ottima visibilitàProiettori a luce alogena con tecnica della forma libera, coprifari ad alta trasparenza, regolazione elettrica della profondità dei fari e funzione luci di parcheggio, luci diurneProiettori fendinebbia a luce alogena incorporati nella grembialina anterioreProiettori fendinebbiaGruppi ottici posteriori: fari retromarcia bianchi, proiettori fendinebbia posteriori comprensivi della terza luce freno rialzata e luci targa posteriori in tecnica a LEDTessuto Rally
per sedili sportivi anteriori, fascia centrale dei sedili in tessuto Rally, fianchetti, appoggiatesta, rivestimenti delle portiere ed inserti ai rivestimenti laterali posteriori in tessuto in tinta unitaRivestimenti dei sedili in Tessuto RallyInserti in micrometallic argentoAudi e-tron single frame
Griglia radiatore in nero opaco con listelli orizzontali cromati;
con collegamento per la ricarica della vettura dietro gli anelli Audi lucidi cromati, situati al centroSistema di appoggiatesta di sicurezza, in caso di tamponamento il sedile, grazie alla sua particolare conformazione, accoglie il busto del passeggero e sostiene la testa meglio dei sistemi convenzionali, accrescendo l'effetto protettivo e riducendo il pericolo di un eventuale traumaCinture di sicurezza. cinture a tre punti per tutti i posti della vettura, pretensionatore pirotecnico, regolazione in altezza della cintura per sedili anteriori; limitatore di escursione a tutti i sedili lateraliProtezione laterale antiurto
costituita da elementi protettivi ad alta resistenza rigidi alla flessione nelle portiere, nonché rinforzi laterali della scocca, particolarmente nei montanti centrali e nelle longarine sottoportaLuci spia di avvertimento e di controllo tra l'altro per: airbag, ABS, ESC/ASR, freno a mano elettronica dell'EDS, abbaglianti, indicatori di direzione, impianto frenante, pressione olio motore, cofano vano bagagli, impianto elettrico motore, preriscaldamentoControllo allacciamento delle cinture di sicurezza
per tutti i sedili; un segnale di avvertimento acustico e visivo ricorda di allacciare le cinture per i sedili anteriori, mentre per quelli posteriori è previsto un segnale di avvertimento visivo nel caso in cui la cintura non sia allacciataDispositivo di assistenza alla frenata per collisione secondariaTrazione anteriore. EDS differenziale autobloccante con intervento dei freni su tutte e quattro le ruote, ASR dispositivo di controllo della trazione, ESC controllo elettronico della stabilizzazione con dispositivo di assistenza alla frenataLuci dei freni adattive
Nelle frenate d'emergenza le luci dei freni lampeggiano per avvertire i veicoli che seguono; attivazione automatica delle luci lampeggianti d'emergenza all'arresto completo della vetturaESC controllo elettronico della stabilità con bloccaggio trasversale elettronico
nei modelli a trazione anteriore la funzione elettronica di bloccaggio trasversale è integrata nell'ESC. A seconda della situazione, il bloccaggio trasversale ripartisce le coppie di trazione con interventi mirati sui freni; in curva contrasta attivamente il sottosterzo, molto prima che se ne manifesti la tendenza: migliora quindi la trazione e il dinamismo su strada nonché la precisione direzionale in curva. Al tempo stesso accresce l'agilità in sterzata e la sicurezza in marcia. (Solo per modelli a trazione anteriore)ESC controllo elettronico della stabilità
disinseribile, con dispositivo idraulico di assistenza alla frenata: nelle situazioni pericolose l'ESC accresce la stabilità frenando in modo mirato le singole ruote e intervenendo sulla gestione del motore; contribuisce inoltre a stabilizzare la vettura modificando la coppia sterzanteASR dispositivo di controllo della trazione
riducendo la potenza del motore impedisce il pattinamento delle ruote motrici, accresce la stabilità e migliora la trazione su tutti i fondi stradaliServosterzo elettromeccanico. Servoassistenza in funzione della velocità, ausilio attivo al ritorno del volante, correzione automatica per marcia rettilinea, ad esempio in presenza di vento laterale o carreggiata con pendenza trasversale; economizzazione di energia, ammortizzazione delle forze di disturbo della carreggiata, braccio a terra con effetto stabilizzanteFreno di stazionamento elettromeccanico
comprende le funzioni di freno di stazionamento a vettura ferma, ausilio in partenza con rilascio automatico e decelerazione totale su tutte e 4 le ruote durante la marciaCinture di sicurezza cinture a tre punti per tutti i posti della vettura, pretensionatore pirotecnico, regolazione in altezza della cintura per sedili anteriori; limitatore di escursione a tutti i sedili lateraliProtezione laterale antiurto costituita da elementi protettivi ad alta resistenza rigidi alla flessione nelle portiere, nonché rinforzi laterali della scocca, particolarmente nei montanti centrali e nelle longarine sottoportaLuci spia di avvertimento e di controllo tra l'altro per: airbag, ABS, ESC/ASR, freno a mano elettronica dell'EDS, abbaglianti, indicatori di direzione, impianto frenante, pressione olio motore, cofano vano bagagli, impianto elettrico motore, preriscaldamento (per TDI)Controllo allacciamento delle cinture di sicurezza per tutti i sedili; un segnale di avvertimento acustico e visivo ricorda di allacciare le cinture per i sedili anteriori, mentre per quelli posteriori è previsto un segnale di avvertimento visivo nel caso in cui la cintura non sia allacciataChiusura di sicurezza per bambini manuale alle portiere posterioriAirbag per ginocchia lato conducenteSistema di ancoraggio ISOFIX e 3° punto di ancoraggio con cinghia Top Tether per i seggiolini dei bambini sui sedili posteriori lateraliSpecchietto retrovisivo interno schermabile, nello stesso colore del cielo dell'abitacoloSistema di controllo di pressione pneumaticiTrazione anteriore EDS differenziale autobloccante con intervento dei freni su tutte e quattro le ruote, ASR dispositivo di controllo della trazione, ESC controllo elettronico della stabilizzazione con dispositivo di assistenza alla frenataSistema di airbag per la testa protegge i passeggeri anteriori e laterali posteriori in caso di urto laterale: gli airbag, aprendosi davanti ai cristalli laterali, creano una sorta di imbottitura protettiva; il sistema di airbag laterali per la testa integra in modo ideale la protezione laterale antiurto e gli airbag lateraliLuci dei freni adattive.Nelle frenate d'emergenza le luci dei freni lampeggiano per avvertire i veicoli che seguono; attivazione automatica delle luci lampeggianti d'emergenza all'arresto completo della vetturaASR dispositivo di controllo della trazione riducendo la potenza del motore impedisce il pattinamento delle ruote motrici, accresce la stabilità e migliora la trazione su tutti i fondi stradaliEDS dispositivo antislittamento in partenza
su fondi stradali con differenti coefficienti di aderenza frena automaticamente le ruote motrici sul terreno sdrucciolevole, migliorando la trazioneESC controllo elettronico della stabilità disinseribile, con dispositivo idraulico di assistenza alla frenata: nelle situazioni pericolose l'ESC accresce la stabilità frenando in modo mirato le singole ruote e intervenendo sulla gestione del motore; contribuisce inoltre a stabilizzare la vettura modificando la coppia sterzanteESC controllo elettronico della stabilità con bloccaggio trasversale elettronico nei modelli a trazione anteriore la funzione elettronica di bloccaggio trasversale è integrata nell'ESC. A seconda della situazione, il bloccaggio trasversale ripartisce le coppie di trazione con interventi mirati sui freni; in curva contrasta attivamente il sottosterzo, molto prima che se ne manifesti la tendenza: migliora quindi la trazione e il dinamismo su strada nonché la precisione direzionale in curva. Al tempo stesso accresce l'agilità in sterzata e la sicurezza in marcia. (Solo per modelli a trazione anteriore)Servosterzo elettromeccanico.Servoassistenza in funzione della velocità, ausilio attivo al ritorno del volante, correzione automatica per marcia rettilinea, ad esempio in presenza di vento laterale o carreggiata con pendenza trasversale; economizzazione di energia, ammortizzazione delle forze di disturbo della carreggiata, braccio a terra con effetto stabilizzanteAirbag laterali anteriori integrati negli schienali di conducente e passeggeroAirbag fullsize lato conducente e passeggeroImpianto frenante con sistema antibloccaggio ruote ABS e ripartitore elettronico della forza frenante EBV; dispositivo idraulico di assistenza alla frenata con curva caratteristica del servofreno a doppio stadio (Dual Rate), freni a disco anteriori e posteriori (anteriori autoventilanti)Audi drive select.Impostazione personalizzata delle caratteristiche della vettura secondo le modalità disponibili: auto, comfort, dynamic e, in abbinamento alla Radio MMI® o al sistema di navigazione MMI® plus con MMI® touch, individual. La modalità di marcia per inerzia consente, in modalità D, uno stile di guida previdente e contribuisce a ridurre i consumi di carburanteAudi drive select
Impostazione personalizzata delle caratteristiche della vettura secondo le modalità disponibili: auto, comfort, dynamic e, in abbinamento alla Radio MMIR o al sistema di navigazione MMIR plus con MMIR touch individual. La modalità di marcia per inerzia consente, in modalita D, uno stile di guida previdente e contribuisce ridurre i consumi di carburanteAudi drive select.Impostazione delle caratteristiche della vettura secondo le modalità disponibili, ovvero auto, comfort, dynamic, efficiency e individual, con adattamento del servosterzo, delle curve caratteristiche del motore e del cambio (per S tronic) e impostazione di altri equipaggiamenti fornibili a richiesta (ad es. Audi magnetic ride). La modalità efficiency prevede impostazioni di base ottimizzate per i consumi che riguardano motore, cambio (per S tronic), climatizzazione, nonché per Adaptive cruise control (a richiesta) e regolatore di velocità. La modalità individual è disponibile solo con la radio MMI® o il sistema di navigazione MMI® plus con MMI® touch (di serie per Audi 1.6 TDI ultra). A3 Sportback g-tron con cambio manuale non prevede la funzione Efficiency nell'Audi Drive Select, né la funzione Eco del climaAudi drive selectBianco Amalfi (Y5)Rosso brillante (C8)Nero brillante (A2)Alzacristalli elettrici anteriori e posterioriAlzacristalli elettrici anteriori, con sistema di sicurezza per limitare la pressione massima di chiusura, apertura/chiusura comfort tramite chiusura centralizzata, funzione di apertura/chiusura con la semplice pressione del pulsanteLunotto termico con temporizzatore; riscaldamento supplementare nella posizione finecorsa inferiore del tergilunottoCerchi in lega di alluminio da 17'' a 15 razze a turbina
con pneumatici 225/45 R17(*)Cerchi in lega d'alluminio 7,5J x 17 con design a 5 razze, con Pneumatici 225/45 R 17 *Cerchi in lega d'alluminio 7,5J x 17 con design a 5 razze,
con pneumatici 225/45 R 17 91Y*
(solo per Versione Ambition)
Chilometri certificatiTagliandi certificatiUnico proprietario
